众益新材料——V带设计
(1)V带通常都是无端环带,为便于安装,应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动,其中一根轴的轴承位置应该能沿带长方向移动。(2)传动的结构应便于V带的安装与更换。(3)水平或接近水平的带传动,应使带的紧边在下,松边在上,可增大小带轮的包角。(4)多根V带传动时,为避免各根V带的载荷分布不均,传动带定制,同一带轮上V带的长度应进行配组。更换必须全部带同时更换。(5)采用张紧轮传动,会增加带的曲挠次数,缩短带的寿命。(6)传动装置中,两带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a(a--轴间距);带轮轴线的平行度应小于0.006a。(7)普通V带和窄V带不得混用在同一传动装置中。
V带的型号选取。根据带传动的设计功率p和小带轮转速n按图初选带型,所选带型是否符合标准,需考虑传动的空间位置要求以及带的根数等方能较后确定。
三角带的修边工艺介绍
三角带产品的尺寸规格越小、构形越复杂,修边的难度越高,废品也越多。通过精湛工艺手段的掌握以及方法的养成是节约成本的有效途径。修边工艺是**三角带外观整齐、美观的必要工艺,但是修边往往费时、耗工,对于要求严的产品,在修边时稍有不慎即可能出废次,是所以必须谨慎对待。三角带的手工修边是较原始的方法。效率低、质量难保证,特别对构型复杂、精度要求高的产品难以做到彻底、于净,而且很容易损及产品本体与溢边的连接部。
为了保证三角带的正常工作,应定期检查三角胶带的使用情况,发现磨损严重、裂纹、老化、折皮等缺陷时应及时更换,沾有油污的要将其清洗干净,上海传动带,在联组三角带中,安装后不能有松紧不均现象,如安装过紧,三角带严重变形,则缩短三角带的寿命,同时也会使轴承由于径向受力过大而发热,传动带制造,加快轴承的损坏;三角带过松,则被带动的机器就达不到额定转速,传动带安装,甚至产生打滑现象。检查三角带的松紧方法,以每根皮带的中部加2KG垂直载荷,其下垂度为30-50mm为宜。