联组带直销商,众益新材料订制传动带,联组带

     特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，联组带的优点，耐屈挠，强度高，不跑长，不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期更换。2010年11月22日，聚酯钢化棕丝骨架材料通过了*的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命提高5—10倍，属国际先进水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题，倍受**重工业企业青睐。

       众益三角胶带，联组带直销商，以高**的技术配方，优选的上等胶材及低延伸的补强制成，产品经严格的质量管理，符合国际先进标准。本公司常年以不断的研究、发展创造精神，来提高产品质量，使产品具有高耐磨、低延伸、**命的优点。结构：选用特殊棉帆布，具有高抗张性，耐磨性能特佳，是表层有顽强抵抗力。强力缓冲胶，选用高抗性、高耐磨、低压缩、低变形橡胶，能保持胶带在使用时的正常断面形状，保护胶带中心的抗张体。胶带抗张体（补强）为胶带强度的主要部分选用拉力特强，不伸长的聚酯线绳。

    安装三角带前， 如果两轴中心距是可调整的结构，橡胶联组带，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。正确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20--30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时， 要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，联组带，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。